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造價(jià)工程師們的經(jīng)驗(yàn)談,其中工程造價(jià)要重點(diǎn)了解!

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成本造價(jià)重點(diǎn)談

項(xiàng)目成本管理的造價(jià)控制方法、工料機(jī)的控制內(nèi)容、組織模式選擇、設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)化等都在項(xiàng)目實(shí)踐中引起了足夠高的重視,但在關(guān)鍵成本要素控制、“大小成本”決擇、成本有效落實(shí)等方面做的有所欠缺,本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)踐在以上三方面進(jìn)行工程造價(jià)論述,以供借鑒。

造價(jià)控制

一、關(guān)鍵成本要素控制

一個(gè)工程項(xiàng)目往往有幾百或者上千分項(xiàng),在項(xiàng)目投標(biāo)和成本控制過程中,管理人員要善于抓住影響成本的主要方面,找出敏感性因素,有針對(duì)性的進(jìn)行現(xiàn)場考察、方案編制和數(shù)據(jù)分析等工作。

項(xiàng)目投標(biāo)的時(shí)候就要對(duì)造價(jià)敏感性因素進(jìn)行分析,在投標(biāo)策劃、現(xiàn)場考察和項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)候,要做為重點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)安排。以下列舉幾點(diǎn),供參考。

01、大宗地材的考慮

在鐵路、公路、圍海造陸等項(xiàng)目中,地材的工程量比較大,也存在較大的不確定性。一般石材料需求量較大時(shí),一般要考慮石場自營或聯(lián)合開采的方式,一個(gè)是可控,二是可以抑制地材料價(jià)格上漲。

在粵港澳大灣區(qū)系列項(xiàng)目中,需要大量的海砂資源,海砂是稀缺資源,如何確定海砂的來源和方式是準(zhǔn)確計(jì)算造價(jià)和項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)。國內(nèi)A集團(tuán)與菲律賓B集團(tuán),簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書,就砂礦的供應(yīng)、運(yùn)輸和儲(chǔ)備確立合作機(jī)制,菲律賓B集團(tuán)向國內(nèi)A集團(tuán)提供2億立方砂礦,保障大灣區(qū)的的建設(shè)項(xiàng)目擁有長期穩(wěn)定的砂源供應(yīng)。

在投標(biāo)階段和項(xiàng)目前期,大宗地材要做詳細(xì)的考察,必要的情況下,對(duì)石場、砂場要盡快鎖定,是否購買、租賃石(砂)場或者聯(lián)合開發(fā)要提前進(jìn)行決策,不但影響是不是能夠中標(biāo),更為項(xiàng)目中標(biāo)后快速、低成本運(yùn)作提供必要的條件。

02、國際工程中的人工費(fèi)

在國際工程中,要盡量使用當(dāng)?shù)氐墓芾砣藛T和勞力人員,當(dāng)?shù)貑T工的工資水平很低,如果采用較多的國內(nèi)人員,成本就會(huì)增加很多,在非洲,一名國內(nèi)人員的工資和5~8名當(dāng)?shù)厝藛T的工資差不多,所以在國際工程中,國內(nèi)人員工資對(duì)成本來說,是比較敏感的因素之一。

03、機(jī)械費(fèi)的比較

鐵路、公路項(xiàng)目的機(jī)械費(fèi)占項(xiàng)目總造價(jià)的比例一般在20%左右,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和來源,機(jī)械設(shè)備的折舊、燃油、維修費(fèi)用,機(jī)械設(shè)備的租賃費(fèi)用等都是對(duì)造價(jià)成本較敏感的因素。特別是計(jì)提完折舊還在用的機(jī)械設(shè)備,是否按正常折舊計(jì)入報(bào)價(jià)需要進(jìn)行決策,設(shè)備是購置還是租賃需要經(jīng)過比較后進(jìn)行決策。

04、項(xiàng)目管理費(fèi)

項(xiàng)目比較小的話,項(xiàng)目管理費(fèi)就是比較敏感的因素了,特別是大型的總承包公司,項(xiàng)目管理人員配置一個(gè)都不能少,管理人員工資又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社會(huì)平均水平,住宿、交通都是“豪華版”,這樣管理費(fèi)就很占到很高的比例,很難拿到項(xiàng)目。

05、主要分項(xiàng)的方案

在分析項(xiàng)目的成本造價(jià)組成過程中,對(duì)造價(jià)影響大的分項(xiàng)要進(jìn)行重點(diǎn)分析。有一市政項(xiàng)目,基坑支護(hù)的成本占到項(xiàng)目總成本的30%,在投標(biāo)階段對(duì)基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)方案、施工方案、工期安排等進(jìn)行了多方案的比選,最后選用了地連墻支護(hù)方案,技術(shù)成熟、成本較低、工期較短,對(duì)混凝土主體施工干擾最小。

06、“附屬”的機(jī)電、管網(wǎng)

機(jī)電、管網(wǎng)一般是土建項(xiàng)目的附屬,占比較小,有時(shí)候容易忽略,但有的項(xiàng)目中機(jī)電、管網(wǎng)的造價(jià)能占到整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)的30%或者更多,這時(shí)候就要引起高度重視,就不是通常說的附屬的概念了。土建項(xiàng)目的造價(jià)一般不會(huì)有太大差別,如果機(jī)電、管網(wǎng)占比較大的話,項(xiàng)目能不能中標(biāo),就看機(jī)電、管網(wǎng)的報(bào)價(jià)了。

以上是幾個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的方面,關(guān)鍵的成本因素因項(xiàng)目的不同而不同,要準(zhǔn)確識(shí)別敏感要素,并要有針性的措施和方案來進(jìn)行落實(shí),不能在決策的時(shí)候還模棱兩可,靠“拍板”來決策還是有問題的。

二、“大小成本”的決擇

項(xiàng)目成本控制中,如何在“大成本”和“小成本”兩者之間進(jìn)行選擇,是考驗(yàn)項(xiàng)目執(zhí)行能力的一個(gè)重要方面。

01、設(shè)備材料采購付款方式

設(shè)備材料付款方式對(duì)設(shè)備材料采購價(jià)格影響較大,如果施工企業(yè)有資金能力或融資能力,融資費(fèi)用較低的情況下,宜扣除相關(guān)質(zhì)保費(fèi)用外全額付款購買設(shè)備材料。如果分期付款,設(shè)備供應(yīng)商必然會(huì)把他的融資費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用加到設(shè)備材料價(jià)格中,算算經(jīng)濟(jì)帳并不劃算。

02、培育長期合作的戰(zhàn)略伙伴

施工企業(yè)與設(shè)備材料供應(yīng)商應(yīng)建立起長期合作的戰(zhàn)略關(guān)系,房地產(chǎn)企業(yè)一般在這方面做的比較好,戰(zhàn)略供應(yīng)商都會(huì)有很高的折扣,供應(yīng)商節(jié)省了經(jīng)營攻關(guān)的費(fèi)用,采購企業(yè)也節(jié)約了采購成本,形成雙贏。

施工企業(yè)與優(yōu)秀的分包商應(yīng)建立利益共同體,在投標(biāo)和施工階段密切配合,選擇分包商不能只看價(jià)格高低,最關(guān)鍵還是要看分包商的履約能力和同舟共濟(jì)的合作關(guān)系。履約能力差的分包商,項(xiàng)目實(shí)施過程中必然要扯皮和索賠,影響整個(gè)項(xiàng)目的安排,如果分包商履約嚴(yán)重不利,還要涉及清場、重新選擇新的分包商,必然影響項(xiàng)目進(jìn)度和成本。所以,施工企業(yè)想做大做強(qiáng),要有一批優(yōu)秀的分包商做支撐,能夠認(rèn)同企業(yè)理念,能夠同舟共濟(jì),能夠在關(guān)鍵的時(shí)候沖上去。

施工企業(yè)和設(shè)計(jì)單位要形成利益共同體,在投標(biāo)和施工過程中,加強(qiáng)合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

03、機(jī)械設(shè)備購置和租賃

機(jī)械設(shè)備成本一般占總成本的20%左右,機(jī)械設(shè)備可以自己采購,可以市場租賃。購置和租賃需要權(quán)衡考慮。

海外項(xiàng)目中,當(dāng)?shù)貒鴦e的機(jī)械設(shè)備租賃價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)的租賃價(jià)格,一般一年到一年半的租賃價(jià)格就可以購買一臺(tái)新的設(shè)備了,短期使用可以考慮在當(dāng)?shù)刈赓U,使用期超過一年,購置就比較劃算了。特別在一個(gè)市場前景很好的國別,施工企業(yè)要舍得機(jī)械設(shè)備的投入,兩三個(gè)項(xiàng)目實(shí)施以后,機(jī)械設(shè)備投入就可以賺回來,以后再有項(xiàng)目,會(huì)大大降低項(xiàng)目的成本,增強(qiáng)市場競爭力,形成良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。

04、設(shè)計(jì)變更和施工成本

施工企業(yè)為了降低成本有可能提出設(shè)計(jì)變更,但設(shè)計(jì)變更需要設(shè)計(jì)和業(yè)主的審批,需要時(shí)間,設(shè)計(jì)變更節(jié)約成本,但可能影響了進(jìn)度,在兩者之間要取得平衡,不能因小失大。

05、前期投入和后期搶工

很多失敗的項(xiàng)目,一般都會(huì)有前松后緊搶工期的情況。為了節(jié)約成本,前期投入考慮的比較理想化,但隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,一直舍不得投入,造成工期不能按節(jié)點(diǎn)完成,對(duì)投入一直猶豫不決,造成更大的被動(dòng),直至最后大投入再搶工期,往往都是適得其反,痛惜還不如一開始就多點(diǎn)資源投入,不至于最后的大投入。

一鐵路項(xiàng)目,有兩個(gè)隧道,一個(gè)1800米,一個(gè)800米,1800米的隧道考慮進(jìn)口和出口同時(shí)施工,800米的隧道進(jìn)口一個(gè)口施工,這個(gè)小隧道是運(yùn)梁通道。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,1800米的隧道實(shí)施比較順利,但800米的隧道由于地質(zhì)問題,進(jìn)度一直不是太理想,一直猶豫是不是再開一個(gè)口,新開一個(gè)口要增加50萬的成本,就一直沒有決策,等到工期過半的時(shí)候,800米隧道還有300米沒有貫通,影響后續(xù)的架梁工期,從而導(dǎo)致整個(gè)工期完不成。這個(gè)時(shí)候,再開一個(gè)口已經(jīng)來不及了,只好又重新建了一個(gè)梁場,增加了150萬梁場建設(shè)的費(fèi)用。

06、機(jī)械設(shè)備性能和價(jià)格

相同性能的機(jī)械設(shè)備由于廠家不同,生產(chǎn)指標(biāo)不同,采購價(jià)格差的比較多。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)也同樣適合機(jī)械設(shè)備,一臺(tái)機(jī)械設(shè)備可能就差20萬元人民幣,但價(jià)格低的機(jī)械在施工過程中總出問題,其他設(shè)備和人員總等待它維修,造成更大的浪費(fèi)。

07、關(guān)鍵人員聘用

在中東地區(qū)的海外項(xiàng)目中,當(dāng)?shù)仄赣肏SE、QA/QS人員工資水平很高,一年12萬美元的水平,雖然人工成本提高了,但資料報(bào)批很順利,使項(xiàng)目能夠順利高效實(shí)施,還是很值得的。

08、臨時(shí)工程的投入

臨時(shí)工程除了滿足使用功能外,安全環(huán)保、文明施工也是很重要的一方面。這兩方面是一種習(xí)慣,必要的投入還是值得的。小投入可以贏得外界的認(rèn)可,有利于宣傳企業(yè),還是很有必要去做一做的。

三、責(zé)任成本

責(zé)任成本分兩個(gè)層面:第一個(gè)層面是公司對(duì)項(xiàng)目部的責(zé)任成本考核,第二個(gè)層面是項(xiàng)目部內(nèi)部的責(zé)任成本分解。

01、公司層面的責(zé)任成本

工程中標(biāo)后,公司組建項(xiàng)目部,也可以通過內(nèi)部競標(biāo)的方式來完成項(xiàng)目部的組建,項(xiàng)目部和公司簽訂目標(biāo)責(zé)任書,工期、質(zhì)量、安全、責(zé)任預(yù)算、資金回收等都是目標(biāo)責(zé)任書的主要內(nèi)容和考核指標(biāo)。

責(zé)任預(yù)算由公司編制下達(dá),作為項(xiàng)目考核的主要內(nèi)容之一。責(zé)任預(yù)算是項(xiàng)目成本控制的上限,責(zé)任預(yù)算根據(jù)企業(yè)內(nèi)部定額和公司審批的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制,根據(jù)承包合同模式的不同,可分為單價(jià)責(zé)任預(yù)算、總價(jià)責(zé)任預(yù)算,除特殊情況外,責(zé)任預(yù)算一般不調(diào)整。

公司根據(jù)目標(biāo)責(zé)任書各指標(biāo)考核完成情況,實(shí)行責(zé)任預(yù)算外盈利分成的方式來激勵(lì)項(xiàng)目部落實(shí)責(zé)任預(yù)算。這是責(zé)任成本的核心,有些企業(yè)雖然有分成政策,但不能有效落實(shí)或大打折扣,挫傷項(xiàng)目部的積極性。為了更好的使責(zé)任成本在項(xiàng)目管理中發(fā)揮有效作用,有以下方面需要注意和完善。

(1)責(zé)任預(yù)算編制的準(zhǔn)確性是責(zé)任成本的關(guān)鍵。大家都知道項(xiàng)目的成本要素繁雜、現(xiàn)場情況千差萬別,給準(zhǔn)確計(jì)算項(xiàng)目成本帶來很多實(shí)際困難。應(yīng)對(duì)措施:施工企業(yè)要建立和完善企業(yè)內(nèi)部定額;責(zé)任預(yù)算結(jié)合投標(biāo)階段和中標(biāo)后進(jìn)一步現(xiàn)場考察的資料進(jìn)行編制;公司對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)要從技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行策劃和評(píng)審,審批的施工組織設(shè)計(jì)必須作為綱領(lǐng)性文件在項(xiàng)目上進(jìn)行實(shí)施,不得隨意改動(dòng)。

(2)責(zé)任預(yù)算需要公司各部門、專家共同參與,不是單獨(dú)的成本部門的事兒。這需要公司總部要強(qiáng),人員要有豐富的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

(3)責(zé)任預(yù)算的編制要有一套完整的的流程和方法,需要在實(shí)踐中逐漸完善。

(4)超額盈利分成必須要兌現(xiàn),但分成的條件、金額、比例、區(qū)間需要研究,既起到激勵(lì)作用,又能夠不脫離公司的實(shí)際情況。

02、項(xiàng)目層面的責(zé)任成本

公司下達(dá)責(zé)任預(yù)算后,項(xiàng)目要編制成本預(yù)算,對(duì)成本各要素進(jìn)行分解,并落實(shí)到項(xiàng)目具體人員身上,這是責(zé)任預(yù)算的有效傳遞,是保證責(zé)任成本實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

成本預(yù)算編制的內(nèi)容包括:人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、分包費(fèi)、租賃費(fèi)、管理費(fèi)等,每項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)都要有考核指標(biāo),可以按分部分項(xiàng)工程考核,也可以按成本要素考核。項(xiàng)目成本預(yù)算在項(xiàng)目開工前編制完成,在項(xiàng)目實(shí)施階段嚴(yán)格執(zhí)行。

項(xiàng)目部要建立考核體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)完成指標(biāo)的部門和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),如果需要多個(gè)部門協(xié)同完成,如果在協(xié)同團(tuán)隊(duì)中,一個(gè)部門完成不了指標(biāo),會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工資和獎(jiǎng)金,鼓勵(lì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),齊心協(xié)力完成指標(biāo)。

對(duì)班組宜采取計(jì)件、包干的考核的方式,鼓勵(lì)多勞多得,充分發(fā)揮考核的積極作用。

在分包合同中要約定對(duì)分包商的考核,對(duì)關(guān)鍵線路上的分包商宜采用重獎(jiǎng)重罰的辦法,保證資源投入和關(guān)鍵線路的按期完工。

責(zé)任成本就是讓項(xiàng)目管理層、勞務(wù)層、分包商都有成本壓力,對(duì)完成指標(biāo)的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)完不成指標(biāo)的進(jìn)行處罰。

總之,項(xiàng)目成本控制就是要抓住關(guān)鍵因素,進(jìn)行正確的判斷,并把責(zé)任進(jìn)行落實(shí),獎(jiǎng)罰分明,這樣項(xiàng)目成本才不會(huì)偏離方向,項(xiàng)目收關(guān)時(shí)才會(huì)收獲滿滿。

此文關(guān)鍵字:工程造價(jià) 造價(jià)控制

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